1.5天1次 2023年SpaceX希望一年发射火箭超70次
2.美国航天飞机
3.载人航天发射的气象条件？
4.什么节气适合航天器发射
5.美国航天飞机共有几个降落点？
5天1次 2023年SpaceX希望一年发射火箭超70次
来了来了，TA又来了！每天播报最新新闻的深空小编又来了！小编整理了半天，给大家带来了这篇文章。不让大家久等了，下面马上进入正题吧。
为打造“星链”卫星互联网并满足客户需求，太空探索技术公司SpaceX计划在未来几年内大幅增加公司在佛罗里达州发射场的火箭发射次数。根据一份联邦环境报告，SpaceX目标是到2023年，每年在佛罗里达州发射场完成70次火箭发射。
近日美国联邦航空管理局商业太空运输办公室发布的一份环境评估草案指出，SpaceX旗下的猎鹰9号和重型猎鹰火箭发射任务也将比过去有更多选择。其中一个变化是公司在发射台建造移动服务塔，将部分火箭由水平组装改为垂直组装。此外，SpaceX还将具备把有效载荷发射到极地轨道的能力。SpaceX还计划继续测试回收有效载荷整流罩，进一步提高发射任务的可重用性。
到2023年，公司计划使用猎鹰9号和重型猎鹰火箭每年从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心和卡纳维拉尔角空军基地的两个发射场完成70次火箭发射任务。
报告指出：“该发射计划是基于SpaceX预计需要为NASA和美国国防部完成的任务，以及商业客户。”“除了其典型的发射轨道外，SpaceX公司还提议包括开辟一条新的猎鹰9号南部发射轨道，以发射需要进入极地轨道的有效载荷。SpaceX公司估计，每年猎鹰9号火箭进行的发射任务中，大约有10%将沿着新的南部发射轨道飞行。”
图示：SpaceX移动服务塔示意图
据悉，SpaceX在佛罗里达州有两个发射场。一个是位于NASA肯尼迪航天中心39A发射台，另一个位于卡纳维拉尔角空军基地的40号发射台。SpaceX在空军基地还有两个火箭发射台。用于回收助推器的无人驾驶船“当然我仍然爱你”位于卡纳维拉尔角。此外，公司还有两艘有效载荷整流罩回收船和一艘龙飞船回收船。
SpaceX在加州的范登堡空军基地还拥有一个西海岸发射台，还有一艘可用于近海回收助推器的无人驾驶船。据报道，SpaceX公司的第一枚火箭“猎鹰1号”是从太平洋马绍尔群岛的夸贾林环礁发射升空的。
极地轨道和移动服务塔
新开辟的极地轨道将要求火箭发射升空后沿着佛罗里达海岸飞行，以达到正确的轨道，这可能会产生音爆。2019年3月进行的一项评估指出，在典型飞行轨迹和大气条件下，假设火箭飞行产生的峰值超压为220帕，“对等结构造成损坏的可能性很低”。
而SpaceX的移动服务塔将用于各种发射。FAA称，其将建在肯尼迪航天中心的39A发射台上，高86米，宽35米。FAA补充说，服务塔任何照明都应符合当地有关天空辉光的环境法规。
FAA表示，SpaceX计划继续回收有效载荷整流罩，“使用动力船‘追逐和捕捉’降落伞和整流罩”。SpaceX在2019年6月25日的重型猎鹰火箭发射后捕获了半个整流罩，并希望在2020年至2025年期间每月回收三个有效载荷整流罩。
FAA表示:“在这6年间，SpaceX预计将有多达432个减速伞和多达432个翼伞降落到海洋中。”“公司将尝试在这段时间内回收所有翼伞，但由于回收时的海上或天气条件，有可能无法回收部分翼伞。”如果动力船出现故障，SpaceX会使用一艘救援船进行回收。其使用GPS数据和位于整流罩数据记录器上的频闪灯来追踪整流罩。尽管如此，FAA表示，“如果海上或天气条件恶劣”，回收可能无法完成。
SpaceX的火箭舰队
值得注意的是，这份报告涵盖了“猎鹰9号”和“重型猎鹰火箭”的发射活动，但几乎没有提到“星际飞船”。后者是SpaceX即将推出的更大规模火箭系统。然而FAA指出，“随着时间推移，星际飞船/超重型火箭的发射会逐渐增加到每年24次，而猎鹰火箭的发射数量将会减少。”
FAA指出，之所以发布这份报告，是因为“SpaceX的发射清单中猎鹰火箭发射和龙飞船返航的次数，比之前分析报告中所考虑的要多。”由于部分低空发射区是有着各种海洋动物的保护区，这种发射活动可能会影响到相关地区的人和动物。尽管如此，该报告并没有详细列出具体有哪些任务。
虽然有关SpaceX计划的细节尚不清楚，但总体而言，该公司已经宣布，未来几年的发射活动将大大增加。SpaceX正在打造自己的“星链”卫星互联网，其中可能包括多达4.2万颗卫星。
欲要知晓更多《5天1次 2023年SpaceX希望一年发射火箭超70次 》的更多资讯，请持续关注深空的科技资讯栏目，深空小编将持续为您更新更多的科技新闻。
本文来源：深空游戏 责任编辑：佚名王者之心2点击试玩
美国航天飞机
我在1本书上看的，美国航天飞机从卡那维拉尔角升空，一般执行任务完毕后，气象条件好的话，应该首选休斯敦NASA自己的机场降落，直接进入基地维护。但如果条件不好，则首选爱德华兹空军基地降落，那有个干湖床，非常适合降落，但降落后再回到休斯敦，只能依靠NASA的747背回去，这1次运输确实非常昂贵。人工费、折旧、燃油、机场使用、器械使用等。
载人航天发射的气象条件？
天气对两个环节影响很重要：转运和发射
发射时最重要的天气因素，则是距地面8-15里的高空风。刘汉涛说，这是大气层里风速最高的地方，风速太大会影响火箭的姿态。同时，风的切变如果太大，比如说，上下层风速不一样，或者风的方向不一样，可能使火箭发生扭曲。
其他影响发射的因素还有云量、能见度、降水、地面大气电场强度等。载人航天发射的最佳气象条件主要包括：总云量0－3成，无降水；地面风速小于8米／秒；水平能见度大于20公里；发射前8小时至发射后1小时，场区30公里－40公里范围内无雷电活动；船箭发射所经过空域3公里－18公里高空最大风速小于70米／秒。
扩展资料人航天大大扩展了人类的活动范围，是进一步大规模开发、利用空间资源的重要手段，对国家的政治、经济和科技等方面的发展都有重要的战略意义。原苏联宇航员加加林1961年首次进入太空，美国“阿波罗”飞船1969年成功登月，这两个轰动世界的壮举发掘和吸引了数以十万计的精英人才。
美国宇航局专家曾计算，美国在载人航天上的每1美元投资都能收到9美元效益，有3万多种民用产品得益于研制航天飞机发展出的技术，更不用说航天飞机一百多次飞行所带来的科学成果。载人航天技术的日臻完善还促成了“太空旅游”。
在2001年和2002年，美国人蒂托和南非人沙特尔沃思分别支付2千万美元，赴国际空间站旅游了约一星期。第三批共两位游客于2005年年初再赴国际空间站，而他们身后的报名者还有约10人。专家们预计，将来太空还可能成为普通人的旅游热点。
百度百科-载人航天
什么节气适合航天器发射
不一定什么节气，而是在于天气。晴朗、少云、无风的情况最好。
航天器的发射要受制于五类气象条件：
1.低温。1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机升空后，在大约14000米高空爆炸解体，机上7名航天员全部遇难，酿成了世界航天史上最大的惨剧。事后调查委员会指出：失事的直接原因是O型密封圈失效，而造成其失效的“凶手”就是地面低温。
2.雷电。航天器在受到雷击时有可能会粉身碎骨，而且与大气中的冰晶、水滴等摩擦造成的静电也十分危险。美国和法国火箭都有因雷电干扰而在空中炸毁的先例。
3.降雨。雨滴在撞击时速为1600公里的航天飞机时，会击碎外壳隔热瓦，使其不能防御700℃以至更高的外壳温度。同时，水滴也会削弱和散射无线电波，对地面遥控航天器飞行极为不利。
4.大风。在地面发射前，大风可能会使火箭撞击发射架受到损坏。发射过程中，大风也易使火箭飞行失控而出事。例如，美国的“挑战者”号航天飞机出事时，高空就有两股急流诱发出强大的湍流。
5.云层。高度航天器返回大气层时是无动力的，要依靠动能进行滑翔飞行。如果云底高度低于3000米，或者能见度不好，一旦自动导航系统出现误差，就可能因为来不及修正而造成不可挽回的悲剧。
美国航天飞机共有几个降落点？
主要就2个。航天飞机因为是无动力滑行降落地面，因此受到天气，以及操控的影响，有可能无法在预定的最佳地点，即弗罗里达州的卡纳维拉尔角降落，因此在美国的西海岸的范登堡空军基地（同样也是美国重要的航天发射场）也有降落点。理论上只要跑道够长，美国的不少空军基地都可以降落航天飞机。当然，在卡纳维拉尔角之外的地点降落后，必须要用改装的B747把航天飞机驼运回卡纳维拉尔角基地。
