1.留学生称美国空气都是甜的，中国空气污染问题真的这么严重？
2.治理京津冀及周边地区大气污染有何重大意义
3.京津冀空气重污染次数，比去年同期减50%，是什么原因造成的？
4.京津冀为繁出现大雾？专家这样解释？
留学生称美国空气都是甜的，中国空气污染问题真的这么严重？
空气无色无味是小学生都知道的基本常识，说美国的空气是甜的很明显是一种恭维，不过这也从侧面反映出了我国的空气污染现象已经到了比较严重的地步，尤其是在京津冀一带，雾霾已经成为了司空见惯的气候现象，虽然原因众多，但是在过去的十多年间，一味的追求经济发展而忽视了对环境的保护，导致如今受到了大自然的报复。
自从该留学生的演讲视频在网络上开始传播，迅速引爆了国民对整个留学小女生的各种攻击，但却很少有人能够真正反思我们自己的空气质量是否真的如此不堪一击，其实每个人都很清楚自己所处的生态环境处于何种状态，即便专业性的认知有所匮乏，但是空气污染问题的严重性是有目共睹的，虽然没有严重到让人呼吸以后就生病的程度，不过城市环境中的确已经很难欣赏到湛蓝的天空。
当然了，空气污染严重也是区域性的现象，云南、西藏、广西等诸多省份的空气质量依然处于较高水平，从某种程度上来说，地方经济的发展水平和产业结构，对当地的空气质量有着决定性作用，举个最简单的例子，河北唐山以及周边城市的钢厂众多，我们都知道钢铁行业是高能耗、高污染产业，因此在每个月的空气污染排行榜上，河北省的几个城市都会名列榜首，这已经足以说明这些城市的空气污染现象是比较严重的。
空气质量的好坏对人的身体健康有没有实质性的影响，至今依然是众说纷纭的阶段，既没有权威的医学根据和客观案例，也没有极具说服力的反面证据，但对老百姓来说，曾经满天繁星的夜空已经很少能够看见，即便是空气质量相对比较理想的农村地区，如今的繁星点点也成为了奢望，除非是大雨过后，才能够再次闻到泥土的芬芳和看到湛蓝的天空。
随着我国环境保护力度的持续增加，空气质量的改善也会逐渐显现出相应的效果，其实对普通民众来说，无论空气质量是好是坏，都是我们自己家里的事情，完全没有必要将这些鸡毛蒜皮的小事拿到国际舞台上去小题大做，说句不好听的话，当你们拿着父母从国内赚的钱在国外读书的时候，只呼吸到了他们甜美的空气，却没有看到随时可能发生的恐怖袭击，而在国内，即便必须面对相对较差的空气质量，但人身安全还是有所保障的，所以说很多事情是没有可比性的，相信中国的空气质量也会在不远的未来重新恢复到优质水平。
治理京津冀及周边地区大气污染有何重大意义
环境保护部近日发布了《2013年京津冀、长三角、珠三角等重点区域及直辖市和省会城市空气质量报告》(以下简称《报告》)。《报告》首次对我国自
2013年实施环境空气质量新标准的74个城市进行评价,同时将PM2.5、CO和O3纳入空气质量评价指标,对说清我国空气质量现状、明确大气污染治理
重点具有重要意义。为了全面认识和正确理解《报告》的内容,环境保护部环境监测司相关负责人回答了记者提问。
问:从74个城市空气质量监测结果看,能得出哪些结论?
答: 2013年74个城市空气质量监测结果,有以下3个特点:
一是京津冀、长三角、珠三角区域是空气污染相对较重的区域。尤以京津冀区域污染最重,有7个城市排在空气质量相对较差的前10位。京津冀区域城市
PM2.5超标倍数在0.14～3.6倍之间,长三角区域城市PM2.5超标倍数在0.4～1.3倍之间(舟山市不超标),珠三角区域城市PM2.5超标
倍数在0.09～0.54倍之间。说明国家将京津冀、长三角、珠三角区域作为大气污染防治重点区域的决策是正确的。从监测结果来看,京津冀区域空气质量与
达标目标尚有较大差距,长三角区域空气质量达标有相当的难度,珠三角区域空气质量达标具有较大希望。通过《大气污染防治行动计划》的实施和全国人民的共同
努力,力争使“三区”早日成为空气质量达标的区域。
二是空气污染呈现复合型特征。74个城市首要污染物是PM2.5,其次是
PM10,O3和NO2也有不同程度超标情况。京津冀、长三角、珠三角区域5~9月O3超标情况较多,已不容忽视。74个城市空气质量呈现传统煤烟型污
染、汽车尾气污染与二次污染物相互叠加的复合型污染特征,说明燃煤、机动车对空气污染贡献较大。《大气污染防治行动计划》中采取控制煤炭消费总量、调整产
业结构、加强机动车管理的措施是正确、得当的。
三是空气污染呈现明显的季节性特征。城市空气重污染主要集中在第一、四季度,74个城市
PM2.5季均浓度分别为96微克/立方米、93微克/立方米。第二、三季度PM2.5季均浓度分别为56.7微克/立方米、44.7微克/立方米。
2013年1月和12月,京津冀、长三角、中东部地区发生了两次大范围空气重污染过程,污染程度重、持续时间长,重污染天数占全年重污染总天数的
53.4%。
问:从74个城市空气质量状况看,我国大气污染形势非常严峻,主要原因是什么?
答:分析城市环境空气污染严重的原因,主要有以下4个方面:
一是产业结构转型升级步伐缓慢,发展模式依然粗放。高耗能、高污染的重工业发展过快、比重过大、集中度高,给环境空气质量带来巨大压力。
二是污染物排放强度高、污染物排放量大,产业结构转型升级步伐缓慢,发展模式依然粗放,大气污染物长期超环境容量排放是城市环境空气质量下降的根本原
因。74个城市包括直辖市、省会城市、计划单列市和“三区”城市,具有人口密集、产业密集、消费密集和污染物排放量大等特点,如2012年河北省第二产业
生产总值占地区生产总值比例为52.7%,粗钢产量超全国总量的1/4。京津冀、长三角、珠三角区域占全国面积的8%,消费了全国43%的煤炭,生产了
55%的钢铁、40%的水泥、52%的汽柴油,二氧化硫、氮氧化物、工业粉尘排放量占全国的30%,单位面积主要大气污染物排放量远远高于全国平均水平。
三是城市化加快带来空气污染压力。城市汽车保有量逐年提升,交通拥堵期间汽车长时间处于怠速状态,加大了尾气排放量。市政建设和道路、施工扬尘等污染源也加剧了空气污染。
四是不利的气象条件是诱发重污染发生的外部环境条件。2013年,华北平原和山东半岛的大部分区域年均风速同比普遍减少0.1m/s～0.3m/s。静
风、逆温现象增多,空气流动性差,不利于污染物的扩散。华北平原大部、山东半岛北部地区、长江中下游和西南地区降水较常年同期偏少,其中河南、天津分别较
2012年偏少24%、21%,弱化了对空气污染物的清除,进一步加剧空气污染程度。
问:2012年初空气质量新标准正式颁布,并在74个城市率先实施,目前,新空气质量标准已实施一年多,如何评价空气质量新标准?
答:新《环境空气质量标准》和《环境空气质量指数(AQI)技术规定》的发布,在中国环境保护历史上具有里程碑意义,标志着环境保护工作的重点开始从污染物控制管理阶段向环境质量管理和风险防范阶段转变,这对我国环境管理思想和理念将带来积极影响。
从新标准监测结果分析,空气质量新标准符合我国环境空气污染分布特征、经济发展水平和环境管理需求,主要表现在以下几个方面:一是新标准的出台使我国由
世界最宽松空气质量标准的国家之一,成为与发达国家和部分发展中国家同步开展PM10、PM2.5监测的国家,特别是将PM2.5纳入新标准,对于我国环
境空气质量逐步与国际接轨、落实环保为民、保护人体健康具有重要意义。二是74城市监测结果表明,引用世界卫生组织(WHO)推荐值的新标准,监测的主要
污染物与我国经济发展水平相适应,基本反映了当前我国大气污染的客观实际,为引导有关区域的各级政府和社会各界积极开展相应的大气环境保护工作,防控灰霾
等重点大气污染问题,具有较大的作用。三是提高了环境空气质量评价工作的科学水平,空气质量评价结果,特别是在重污染天气下与人民群众的切身感受基本一
致,为公众健康出行提供科学指引,得到了广大人民群众的普遍认同。
问:《大气污染防治行动计划》规定要开展空气质量考核和排名,如何确保监测数据真实准确?
答:环境保护部将从技术、运行、管理等方面强化措施,确保空气质量监测数据真实可靠。
一是实现城市站数据点对点传输,实时向国家传输监测数据,并实时对外发布,接受公众监督;二是通过国控网远程质控平台对国控站运行和维护、校零校标、监
测设备参数进行无缝隙监督,实现远程质控;三是制定和出台了《空气质量监测站运行和质控技术规范》等一系列技术规范,强化空气质量监测的质量保证和质量控
制;四是建立监测数据质量督查机制。2013年,环境保护部开展了环境空气监测质量大检查,采取网络检查、飞行检查、交叉检查、比对核查的方式,组织近百
名专家对29个省、76个城市的部分国控空气监测站进行了现场检查,并将检查发现的问题通报各省要求整改,有力提高了空气监测数据质量。
问:空气质量新标准实施以来,总体上说监测数据与人民群众感受是一致的,但也确实存在一些不一致的现象,如何解决?
答:目前对外实时发布的AQI指数,是根据最近24小时污染物浓度的滑动平均值计算出来的,实际上反映的是最近24小时污染物浓度的平均水平,而不是当
前小时污染物的污染情况。因此,当气象条件突然变化,如冷空气到达或逆温、静风条件时,造成空气质量在几小时内突然好转或突然恶化,会出现我们公布的
AQI指数与公众感受不一致的情况。环境保护部已对发布内容进行了改进,用污染物主要是颗粒物当前小时浓度值计算城市及点位空气污染指数,实时反映颗粒物
的污染情况,让发布的颗粒物污染状况与公众的感受相一致。
问:在2014年空气质量监测方面有什么打算?
答:2014年,我们将按照《大气污染防治行动计划》对监测提出的要求,狠抓落实,重点做好以下工作:
一是全力推进实施空气质量新标准的监测工作。全力巩固第一、二阶段监测工作成果,努力解决出现的新问题,确保已实施空气质量新标准的城市监测点位稳定运
行、数据可靠。推动第三阶段空气质量新标准监测能力建设,力争早日完成全国地级以上城市新标准监测能力全覆盖。实施第三阶段空气质量新标准监测的城市要积
极落实地方配套资金,开展空气质量自动监测设备安装、调试和试运行,力争早日向社会发布包括PM2.5在内的6项指标监测数据。
二是抓
好空气质量预报和重污染天气预警体系建设。环境保护部已要求相关地区建立重污染天气监测预警体系。京津冀、长三角、珠三角区域完成区域、省、市级重污染天
气监测预警系统建设。加强与气象部门的合作,做好重污染天气过程的趋势分析,完善会商研判机制,提高监测预警的准确度。及时为地方政府及有关部门提供连续
重度以上空气污染过程的监测预警信息,为启动有关应急措施、最大程度减轻重污染天气影响,提供决策参考。
三是开展大气污染物来源解析研
究工作。客观地分析空气中污染物的来源,将有助于制定有针对性的治理措施,也是落实《大气污染防治行动计划》的一项工作内容。2014年,全国各直辖市、
省会城市和计划单列市要启动源解析研究工作。其中北京、天津和石家庄要在上半年前提交初步成果;其他直辖市、省会城市和计划单列市于2014年底前提交源
解析阶段性研究成果。
四是加强监测数据质量监督。充分运用2012~2013年环境监测工作质量大检查的成功经验和有效做法,重点选择
京津冀、长三角、珠三角等重点地区,对环境空气自动监测质量开展回头看“飞行检查”和“交叉检查”,进一步创新检查技术手段,不断完善检查的方式方法,积
极构建常态化监测数据质量监督检查工作机制,有效促进环境空气自动监测站的规范化运行。对检查中发现的数据质量问题及时督促整改,对存在行政干预、数据造
假等严重问题的单位约谈负责人和相关责任人并给予严肃处理,进一步提高自动监测数据质量,不断增强自动监测数据的公信力和权威性。
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京津冀空气重污染次数，比去年同期减50%，是什么原因造成的？
空气是我们每一个人都离不开的，因为只要活着我们就必须要呼吸。新鲜、干净的空气对我们每一个人来说都非常的重要，但是我国的空气质量却一直都不算太好。为了改善空气质量，政府出台了很多的规定。值得开心的是，我国为了改善空气质量而做出的努力已经初见成效，据新闻报道，京津冀地区的空气重污染次数，比去年同期减少了50%，这是一个非常大的成就。那么关于京津冀空气重污染次数，比去年同期减50%，是什么原因造成的？以下是我的看法：
一、政府部门的努力
我国政府为了改善空气质量，还给大家一个绿水青山，做出了很多的努力。比如推行新能源，清洁煤，检查整顿污染企业等等一系列的措施。这些措施的成效显现出来了，我国的空气质量也有了明显的改善。所以，京津冀地区的空气重污染次数才会下降。
二、全体人民的共同努力
我国人民为了能够拥有干净的空气，也做出了不少的努力，比如尽量使用清洁煤，减少垃圾的丢弃、使用清洁能源等。这些努力也让我们的空气变得更加的干净，空气质量得到了很大的改善。人们的生活也变得更加的舒适、顺心。
三、希望我国的空气质量越来越好
空气质量和人们的健康状况是息息相关的，只有拥有了一个干净、优质的空气质量，我们的国民才可以拥有一个更加舒心的生活环境。希望通过政府和人民的共同努力，我们可以拥有一个越来越好的空气质量。
关于京津冀空气重污染次数，比去年同期减50%，是什么原因造成的？以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流。
京津冀为繁出现大雾？专家这样解释？
雾霾天的成因，应当主要有这个：
汽车汽车发动机燃烧的尾气。这个需要多说明一下，一般情况下，汽油燃烧后的汽车尾气，一般不含PM2.5，但是两种情况下就会导致PM2.5存在于尾气中：一是汽车发动机质量不达标，不能充分燃烧，大家看有的车冒黑烟就是这个原因；二是汽油不达标，含有固态或业态杂质。
北方的集中供暖的燃煤燃烧中国北方（一般是淮河以北）到了冬季，就会有集中采暖。集中采暖通过燃煤方式加热热水，将热水提供到家家户户提供采暖。大量燃烧燃煤、排放处理不达标导致了空气中的燃煤烟尘量非常大。所以到了北方，一下飞机，就会闻到淡淡的烟味，这也说明雾霾的成因当中，
工厂钢铁工厂、炼化工厂、发电厂的烟气排放。 天气室外风风速较小，或者空气对流不明显，热岛效应等情况下，都有可能产生气流积压在城市低空区，使雾霾积压在城市区域。除了天气以外的几个成因当中，谁的影响最大，目前还没有定论。但是一种观点认为大概是这样的：燃煤采暖50%；汽车尾气30%；工厂排放：20%。
但最近也有专家提出，雾霾新成因与北极冰雪消融有关，北极洋冰的消融加重了中国的空气污染。
美国《科学》杂志的网络刊物Science Advances发表的一份研究报告指出，2013年初中国东部地区的雾霾连续数周不散与前一年夏季北极洋冰的消融有关。因为冰体的大量融化和降雪增加改变了亚洲东部的风向模式。
研究这发现，2012年夏季北极洋冰前所未有的大规模融化，加上此后西伯利亚地区的大量降雪搅乱了太平洋西岸的风向模式，造成华东地区空气流通受阻。
研究团队对有关地域过去35年的空气流通数据，以及与气候相关的因素进行了分析。在那次持续了近一个月的雾霾期间，中国74个大中城市中的70%都被笼罩在污浊的空气中。
报告认为，鉴于全球气候变暖，北极洋冰融化的趋势将持续下去，继续形成导致雾霾的条件。科学家们还认为，这甚至会对2022年的北京冬奥会构成威胁。北京冬奥会的举办地点跨越大范围地理区域，而空气污染对这一体育赛事对影响会超过2008年的北京夏季奥运会。
可以说中国的空气污染可谓是世人皆知，已经成为了各级政府的考核硬指标，雾霾形成的原因众说纷纭，工业排放汽车尾气都被穷追猛打过，各种针对它们的措施也效果一般，各国舆论也纷纷指责中国政府为了发展经济不惜牺牲环境，现在终于有外国专家站出来说话了，他们认为是世界极地气候的变化给中国造成了污染。
所以我们能做的：
绿色出行——建议一些短的距离出行使用公共汽车或拼车等交通工具，时间富裕时也可以骑自行车或步行，这样还能起到健身的效果。
绿色生活——家用厨房选用清洁能源、清洁灶具。家电选用节能环保产品：如低能耗冰箱、洗衣机、空调、电视……
绿色习惯——购物自备塑料袋(环保袋)，少喝瓶装水，节省纸张，少燃放烟花爆竹……
