1.青岛、昆明和大连，三者哪个更宜居？
2.旅行记忆 || 按下暂停键的旅行，终将再次启程
3.青岛市打赢蓝天保卫战作战方案
青岛、昆明和大连，三者哪个更宜居？
昆明四季如春，单纯看环境的话我会选择在昆明！
昆明年平均气温在15℃左右，最热时月平均气温19℃左右，最冷时月平均气温8℃左右。历史上年极端气温最高31.2℃，最低-7.8℃。由于温度、湿度适宜，日照长，霜期短，所以鲜花常年不谢，草木四季长青，昆明“春城”的美誉由此得来。
但昆明日温差较大，紫外线强度较高，一天之中有四季，有遇雨变成冬之说，在冬、春两季，冬季日温差可达12～20℃，夏季日温差为可达4~10℃。
且昆明地处中国西南边陲，是中国面向东南亚与南亚的“桥头堡”城市。其经济发展在西南地区也是相当不错的。
昆明四季如春，适合定居，昆明年平均气温在15℃左右，最热时月平均气温19℃左右，最冷时月平均气温8℃左右。历史上年极端气温最高31.2℃，最低-7.8℃。由于温度、湿度适宜，日照长，霜期短，所以鲜花常年不谢，草木四季长青，昆明“春城”的美誉由此得来。
但昆明日温差较大，紫外线强度较高，一天之中有四季，有遇雨变成冬之说，在冬、春两季，冬季日温差可达12～20℃，夏季日温差为可达4~10℃。
且昆明地处中国西南边陲，是中国面向东南亚与南亚的“桥头堡”城市。其经济发展在西南地区也是相当不错的。
扩展资料：
昆明气候的主要特点有以下几点：
1、春季温暖，干燥少雨，蒸发旺盛，日温变化大；
2、夏无酷暑，雨量集中，且多大雨、暴雨，降水量占全年的60%以上，故易受洪涝灾害；
3、秋季温凉，天高气爽，雨水减少。秋季降温快，天气干燥，多数地区气温要比春季低2℃左右。降水量比夏季减少一半多，但多于冬、春两季，故秋旱较少见；
4、冬无严寒，日照充足，天晴少雨。
5、干、湿季分明。全年降水量在时间分布上，明显地分为干、湿两季。
扩展资料：
昆明气候的主要特点有以下几点：
1、春季温暖，干燥少雨，蒸发旺盛，日温变化大；
2、夏无酷暑，雨量集中，且多大雨、暴雨，降水量占全年的60%以上，故易受洪涝灾害；
3、秋季温凉，天高气爽，雨水减少。秋季降温快，天气干燥，多数地区气温要比春季低2℃左右。降水量比夏季减少一半多，但多于冬、春两季，故秋旱较少见；
4、冬无严寒，日照充足，天晴少雨。
5、干、湿季分明。全年降水量在时间分布上，明显地分为干、湿两季。
第一个青岛，一说到青岛，你会觉得这是一个充满啤酒味的城市，它是中国著名的旅游城市，海边有成群的海鸥在空中盘旋，还有很多古老的欧派老建筑，这里也被誉为“东方夏威夷”。?第二个贵阳，这里是贵州的省会，同时也是有名的避暑胜地，?这里的原生态环境特别好，而且民风淳朴，整体的物价也不贵，非常适合养老。第三个扬州，李白说，“烟花三月下扬州”。扬州的生活节奏缓慢，天气也十分宜人，这里有京杭大运河，折不断的杨柳，还有看不见的琼花。第四个大理，为什么大理会是那么多人的一场梦？直到你在洱海旁醒来，再去看看那小普陀岸的海鸥翔集，这里一年四季都阳光充足，看见阳光的日子，总是十分美好。?第五个三亚，我们常常会听身边的朋友说，准备去三亚买个房，每年冬天的时候，去那里住上一段时间，三亚的冬天气温特别舒适，而且空气质量也很不错，每天听着海浪声入睡，这也太幸福了吧。第六个北海，广西的北海是三面环海，早上起来沿着环岛路骑着电瓶车，去菜市场买买海鲜，北海的海鲜价格非常便宜，傍晚吹着海风，看看夕阳渐渐西下的晚霞，这个养老的感觉太好了。第七个昆明，四季如春的昆明，哪怕是冬日里，鲜花都是开的非常娇嫩的，而且昆明的水果很便宜，昆明的美食也很丰富，边逛边吃的小日子真的好幸福。
旅行记忆 || 按下暂停键的旅行，终将再次启程
I ? feel the change upon the wind，the color of the sky
我也感受到风的变化，还有天空的颜色
Seasons they change，gone away then back again
四季变化，四季离开了 便又会回来
这段日子，天天在家抱着手机的你，是不是正向往着外面的世界
被圈在家里的几个月，每天最多也只能在附近小区进行半日游你，是不是正怀念当年说走就走的日子呢？
不过好在天气和以前相比，越来越暖和了，尤其是清明之后，明显感觉到春天的脚步正渐渐朝我们走来~
这个冬天发生了太多太多令人难忘的故事。曾经死气沉沉的植物，正在一点一点地复苏，看着窗外渐渐染上新色，心情也变得不那么沉重无聊了，取而代之的是越来越躁动的心，大喊一声：我想出去玩儿~~
没有一个冬天不会过去，
没有一个春天不会到来。
我很喜欢前一阵子朋友圈中的一句话，「按下暂停键的旅行，终将再次启程」。人类似乎生来就有一颗想去探索世界的心，即使，在这样一个特殊的春天里，依旧可以通过我们现代人的智慧，来上一次「云旅行」，那些融情于景，风光绝美的城里城外，不知是否有你曾经到过某个无比美好的地方？
“看樱花，到武大”是一种执念，烟花三月在武汉看人海，是每一朵樱花的梦想。
人来人往花开花落，武大人的生活，在樱花的映衬下变得很慢很慢...
大理三月好风光，所以在春季，无论是前往大理古城，或是登苍山、游洱海，都再适合不过了。
每个人心底藏着的，除了西藏，大概就是云南了。
海阔天空
心生向往
说起青岛，想到的是沙软滩平，城伴海生，海增城色，可到了春天，它变得更加柔和朵朵粉嫩的樱花点缀其中。
行走其间，也能被其一个指路牌所迷醉。
life
蓝天、碧海、绿岛、、白浪是舟山的主色调，你可以去东极、嵊泗看碧海蓝天，舟山，定不负春光！
亦或是守候一场绝美的日落，不被任何人所打扰。
登上鼋头，浩瀚壮阔的太湖展现眼前，心旷神怡。鼋头渚的美丽景致，被认为是无锡境内的“桃花源”。
每年这时候有鼋头渚樱花节，满园的樱花绽放了春天的颜色。
昆明动物园的垂丝海棠如期开放，香气四溢，“春城”的慢生活都在这一花一木之中。
偶然走进了某个胡同里，也定会被“满园春色关不住”所感染吧。
林芝的桃花如藏族姑娘脸上美丽的高原红，不仅能让人欣赏“雪域江南”那独特的旖旎风光，更能让人领略西藏最浪漫、最美丽的春天。
粉嫩的桃花，映衬着湛蓝的天空。一年之春，此时来到林芝，绝对会是一场少女心爆棚的浪漫约会！
挪威人一直感受着、珍惜着大自然的馈赠。河水逐渐丰沛，薰衣草伴着蓝天形成一幅幅绝美的油画。
人们会感到，自然的声响多了起来。鸟叫声；积雪融化的瀑布声；还有动物们出来觅食的声音；都交杂在一起，组成了这个难忘的时刻。
每当春季来临，美丽的?樱花会铺满整个千叶。令人心驰神往，每当3、4月期间，「 清水公园 」公园里便会挤满了赏樱的人。
纷纷扬扬的樱花“雨”写满了青春的回忆，似乎那年的春日我们刚好遇见。只是普通的一天，心底的那一朵小花好像也随着这风这“雨”开了......
平静的水面、载客的老翁、远处的雪山、耸立的城堡......在一片祥和之中，不禁让人想起爱的迫降里那段意外而又命中注定的浪漫之旅。
因特拉肯的的红色列车沿着阿尔卑斯雪山，四周绿茵环绕驶向少女峰、艾格尔峰。
?
写在最后
2020年
注定将拥有一个特殊的春天
很多风光也许我们无缘得见
很多场景也可能不会出现
但春天的希望与生机并非一定要看在眼里
而是要种在我们心中
遥七，陪你一起记录的旅行记忆。
青岛市打赢蓝天保卫战作战方案
到2020年,PM2.5、PM10年均浓度达到《环境空气质量标准》二级,二氧化氮、臭氧年均浓度持续改善,空气质量优良率不低于80.1%,重污染天数不超4天……19日,半岛记者从青岛市环保局获悉,《青岛市打赢蓝天保卫战作战方案暨2013-2020年大气污染防治规划三期行动(2018-2020年)》(以下简称《行动》)正式印发,明确了青岛市大气环境治理“硬目标”,并列出八项重点任务“60条”具体措施,坚决打赢蓝天保卫战。
杜绝散乱污项目异地转移
为了实现2020年目标,《行动》将利用环保“杠杆”,优化产业结构与布局。加大淘汰落后产能和过剩产能力度,2018年完成青岛市“生态保护红线、环境质量底线、利用上线和环境准入负面清单”编制工作,明确禁止和限制发展的行业、生产工艺和产业目录。坚决杜绝“散乱污”企业项目建设和已取缔的“散乱污”企业异地转移、死灰复燃。
《行动》明确,严格控制“两高”行业新增产能,包括钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃等,严格执行钢铁、水泥、平板玻璃等行业产能置换实施办法。严格项目准入制度,新项目一旦投产,被整合替代的老项目必须同时停产。
2020年前,青岛市将严格控制新上耗煤项目,严格控制非电力用煤,加快淘汰落后燃煤机组,强力推进燃煤锅炉综合整治,全面淘汰10蒸吨/小时及以下燃煤锅炉,推动热电联产节能技术改造。大力推动清洁能源暖,扩大集中供热范围,支持跨区联片热电联产项目建设,严厉打击销售使用劣质煤行为。同时,加快“煤改电”输变电工程建设,《行动》要求各区(市)要积极支持“煤改电”配套电网工程,统筹协调“煤改电”“煤改气”建设用地。
公交车全部更换新能源
在优化运输结构与布局方面,《行动》提出,要加大公路运输污染控制力度,到2020年,对运输距离在400公里以上的、性较强的煤炭、矿石、焦炭、石油等大宗货物基本转为铁路运输或管道运输。
大幅提升青岛港水路、铁路集疏港货运比例,减少柴油货车集疏港运量。2018年年底前,前湾港区煤炭集港改由铁路或水路运输。2019年底前,董家口港区煤炭集港改由清洁能源汽车、铁路或水路运输。2020年年底前,前湾港区矿石和焦炭等大宗货物原则上改由铁路或水路运输。董家口港区矿石和焦炭等大宗货物的清洁能源汽车及铁路集疏港运量占比达到35%以上。
涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业应制定重污染天气期间应急运输响应方案,在重污染天气期间,减少柴油货车运输,高排放、老旧柴油货车原则上禁止上路行驶。积极推广使用达到国六排放标准的燃气汽车。
全面实施运输绿色化改造,推广青岛港绿色交通试点、示范经验,开展交通基础设施绿色提升工程；推进高速公路服务区和普通国省道沿线充电站(桩)设施建设,加快形成城际快充网络。到2020年,全市高速公路服务区充电站数量达到省下达任务要求。
在运输工具方面,要求大力推广新能源、天然气(CNG/LNG)等节能环保运输工具,2020年年底前,中心城区公交车在保留必要数量燃油车进行应急保障基础上,全部更换为新能源汽车和清洁能源汽车；力争全市域范围内财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆全部用新能源车。
排污许可制度覆盖全市
2020年,城市建设布局全面优化,构建城市通风系统,避免过密过高建筑物建设,增加冷空气生成区、近郊林地和内城绿地建设,形成有利于大气污染物扩散的城市空间格局。
加大绿地建设,到2020年,城市建成区绿化覆盖率达到42%,完成新增、更新和低效林提升改造39.4万亩。
实施排污许可管理,到2020年,全面完成排污许可证核发。
加快淘汰老旧车辆,2018年年底前,全部淘汰国二及以下排放标准柴油车辆(含未登记排放达标信息的和“黄改绿”车辆)；淘汰稀薄燃烧技术、“油改气”老旧燃气车辆,淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车；对达到强制报废标准、连续三个检验周期未检验,以及经维修或用污染控制技术仍无法达标排放的车辆,依法实施强制报废。
2018年年底前,青岛市将划定低排放控制区,控制区内限止国三及以下排放标准柴油货车及不符合监控要求的柴油货车通行,各区(市)可按照具体情况适当扩大限行区范围。
从2019年1月1日起,全面供应符合国六标准的车用汽柴油,停止执行普通柴油标准,停止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油,实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。
给烧烤扬尘来点“猛药”
为加强面源污染综合防治,《行动》提出,将加大露天烧烤、城市焚烧沥青塑料垃圾、露天焚烧落叶等污染的行政处罚力度,落实《青岛市禁止制作和限制销售燃放烟花爆竹的规定》,明确禁放限放区域和时间。加强秸秆禁烧管控,到2020年,全市秸秆综合利用率达到95%。
对于建设施工扬尘问题,《行动》要求2018年年底前,建立施工工地扬尘管控清单。对于道路扬尘问题,要求2020年年底前,市区建成区具备条件的道路机械化清扫和洒水率达到70%以上,即墨区和胶州、平度、莱西市建成区具备条件的道路机械化清扫和洒水率达到60%以上；各区(市)100条主次干道达到深度保洁标准；建筑垃圾运输许可车辆密闭率达到95%以上。对于矿山扬尘问题,要求到2020年,大中型绿色矿山比例力争达到80%。
在农业面源污染防治方面,要求控制农业氨排放,减少化肥农药使用量,增加有机肥使用量,实现化肥农药使用量负增长。提高化肥利用率,到2020年,化肥利用率达到40%以上。
高密度网络监测“气质”
在监管层面,“铁腕执法”要一硬到底,综合运用按日计罚、查封扣押、限产停产、移送拘留等手段依法从严处罚环境违法行为,强化排污者责任。
在监测层面,完善环境空气质量监测网络,2018年,建成涵盖镇(街道)的环境空气质量监测网络。2020年年底前,实现监测站点全覆盖,建成高密度监测网络,并与中国环境监测总站实现数据直联。超级站增加臭氧激光雷达、风温廓线雷达、重金属监测仪、单颗粒飞行质谱,建设成为满足辖区大气污染监测科研及管理需要的国内一流超级站。继续完善青岛市空气质量监测与综合分析平台,探索建立大气污染防治动态评估与管理系统。实施降尘考核,各区(市)平均降尘不得高于9吨/月·平方公里。
同时,有效应对重污染天气,加强预报预警能力建设,建立城市空气质量精细化预报体系。对工业源、扬尘源、移动源“三源清单”每年进行更新,应急污染物减排目标分别落实到“三源”清单中。提高各级别应急预案污染物减排比例,**、橙色、红色级别减排比例原则上不低于10%、20%、30%。制定秋冬季大气污染综合治理攻坚行动实施方案。
