1.宝丰开车去许昌高铁东站走高速怎么走
2.平顶山09年6月10日-12日天气
3.院批准汝州成为地级市的事情,是真是?
宝丰开车去许昌高铁东站走高速怎么走
以下路线仅供参考，出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。
长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，合理安排休息勿超速与酒后驾驶。
顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：
驾车路线：全程约422.2公里
起点：宝丰
1.武汉市内驾车方案
1)?从起点向正北方向出发，行驶70米，右前方转弯
2)?行驶60米，左转进入宝丰一路
3)?沿宝丰一路行驶290米，过左侧的武汉一轻科研大厦约180米后，稍向右转进入建设大道
4)?沿建设大道行驶80米，直行进入建设大道
5)?沿建设大道行驶1.4公里，直行进入建设大道
6)?沿建设大道行驶60米，过青年路立交桥，左转
7)?行驶150米，过右侧的上海强晟空质制冷设备工程公司展示厅武汉分公司约170米后，直行进入青年路
8)?沿青年路行驶1.3公里，右前方转弯进入环岛
9)?沿环岛行驶20米，过右侧的葛洲坝国际广场约100米后，在第4个出口，直行进入常青路
10)?沿常青路行驶3.2公里，朝天河机场/武汉绕城公路/三环线(西)/古田二路方向，稍向右转进入常青路
11)?沿常青路行驶280米，稍向右转进入汉飞大道
12)?沿汉飞大道行驶930米，直行进入机场高速公路
13)?沿机场高速公路行驶12.0公里，朝武汉外环方向，稍向右转上匝道
14)?沿匝道行驶780米，朝黄陂/G70/黄石/合肥方向，稍向右转上匝道
15)?沿匝道行驶320米，在入口，进入武汉绕城高速公路
16)?沿武汉绕城高速公路行驶7.0公里，朝汉口/S2/G70/十堰方向，稍向右转进入横店互通桥
17)?沿横店互通桥行驶250米，过横店互通桥，朝十堰方向，稍向右转进入横店互通桥
2.沿横店互通桥行驶630米，在入口，进入福银高速公路
3.沿福银高速公路行驶28.4公里，朝北京/郑州方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.1公里，在入口，进入京港澳高速公路
5.沿京港澳高速公路行驶360.7公里，在许昌/鄢陵/G311出口，上匝道
6.沿匝道行驶1.2公里，朝许昌/G311方向，稍向右转
7.许昌市内驾车方案
1)?行驶110米，右前方转弯进入G311
2)?沿G311行驶450米，右转进入许州路北段
3)?沿许州路北段行驶1.1公里，到达终点(在道路右侧)
终点：许昌东站
平顶山09年6月10日-12日天气
今天是2010年6月7日 星期一 四月廿五 相关地区 平顶山鲁山汝州郏县宝丰叶县石龙舞钢 平顶山(Pingdingshan)
城市标识征集天气社区 最新实况(16:00)雷达图>>
气温 50 -
25 -
0 -
-25 -
-50 -
25.7℃
湿度：49%
气压：999.3hPa
风向
0.8
m/s
东风 小于3级
相关数据
今日日出日落时间
05:15 | 19:35 明日日出日落时间
05:15 | 19:35 邮政编码
467000 平顶山天气预报(2010-06-07 11:00发布) 关闭未来4-7天天气预报 天气图例 日期 天气现象 气温 风向 风力
7日星期一 白天 阴 高温 28℃ 无持续风向 微风
夜间 阵雨 低温 19℃ 无持续风向 微风
8日星期二 白天 中雨 高温 24℃ 无持续风向 微风
夜间 小雨 低温 18℃ 无持续风向 微风
9日星期三 白天 多云 高温 26℃ 无持续风向 微风
夜间 晴 低温 18℃ 无持续风向 微风
未来4-7天天气预报（2010-06-06 18:00发布） 仅供参考10日星期四 白天 多云 高温 28℃ 无持续风向 微风
夜间 多云 低温 17℃ 无持续风向 微风
11日星期五 白天 多云 高温 28℃ 无持续风向 微风
夜间 晴 低温 18℃ 无持续风向 微风
12日星期六 白天 晴 高温 31℃ 无持续风向 微风
夜间 晴 低温 21℃ 无持续风向 微风
13日星期日 白天 晴 高温 33℃ 无持续风向 微风
院批准汝州成为地级市的事情,是真是?
不是这个意思。单列市，单列市说明两市享受地级市的经济管理权限，而不是地级市行政级别。参考国家单列市的规定：单列市为中华人民共和国行政区名之一，出现在20世纪80年代，是让一些大城市在国家 厦门 中实行单列，享有省一级的经济管理权限，而不是省一级行政级别，设立单列市之初，并未对行政级别做明确解释。设立单列市的目的是要解决条块分割、城乡分割，逐步探索出一条以大城市为依托的经济区，政治与经济适当分开来发展经济的路子。1983 年2 月，院批准重庆市试行单列，随后，武汉市、沈阳市、大连市、哈尔滨市、西安市、广州市、青岛市、宁波市、厦门市、深圳市、南京市、成都市、长春市等相继实行单列。单列城市并没有从根本上改变同省的行政隶属关系，仍受省的“统筹、服务、协调、监督 ”等方面的领导，单列内容主要是工农业生产、交通运输、邮电、固定资产投资、主要商品购销和分配调拨，能源及主要物资分配调拨、外贸进出口、地方定额外汇、劳动工资 、财政信贷、科学技术以及各项社会发展指标等。单列市的收支直接与中央挂钩，由中央财政与地方财政两分，而无须上缴省级财政。出任单列市的官员级别为副省级（副部级）。 而代管，目前我国存在着大量的“地级市代管县级市”现象，主要原因是实行“市领导县”体制之后，随着近年来大量属县实行县改市，不可避免地将导致“市管市”现象的出现。到2004年底，全国共有308个县级市被155个地级市“代管”，占全部县级市的82.35%，代管县级市的地级市占全部地级市的54.77%。 如果说市领导县还可以用宪法中“较大的市分为区、县”来搪塞的话，那“市管市”则是完全缺乏法律依据。也正因为如此，所以现在用的是“代管”，即名义上县级市由省（区）直接管辖，而省区又将其交由地级市“代管”。然而地级市对县级市的“代管”和对属县的管理几乎没有什么区别，地级市对县级市事实上实施的是真正意义上的管理。
